Új autó.?

Valószínűleg csak most "bukott" elő a márkaszervíz eladáskori csalafintasága, pl. egy másik szervízben valami okból rákapcsolódtak a gyár központi sz.gépére és beütötték az alvázszámot, "kidobta" hogy 1: az autó nem 2008-ban készült, 2: az eladás időpontjában közel 60 ezer km volt már benne...

Szükség lesz egy igazságügyi közlekedésmérnök szakértőre.

A kereskedőtől ne csak árcsökkentést kér hanem számolják ki az alacsonyabb vételár okán mennyivel kevesebb hitelt kellett volna felvenni, ezzel szemben az eddig kifizetett hitel árfolyamkülönbözete és kamata is trérüljön meg!

A többlet majd" km-re az eddig ráfordított szervízek, alkatrészek, valamint a kötelezőfelelősség biztosítási díjak megtérítését is kérjed.

Előszőr is ügyvédre lesz szükséged, mégpedig haladéktalanul.

Külön: hogy a csudába nem láttad meg, hogy nem "0" km-es az autó., még egy utókozmetikával foglalkozó cég sem tud ujszülöttet varázsolni egy harmadkorúból. Az évek során hogy a csudába nem tünt fel a család az ismerőseidnek, aztán a vizsgabiztosnak stb. - ha már neked nem...

• laikus hozzászóló

ez most derült ki öt év után?

Tisztelt Fórumozók!
Az alábbi segítséget szeretném kérni.
2008.07.08. hitelre vásároltunk egy gépjárművet a Gyulai Autóház Kft.-től, melyet a Merkantil Bank finanszírozott.
A kölcsön kérelemben egy nulla kilométeres szalon gépjármű volt feltüntetve bruttó 3 461 000.-Ft szalon áron. Ebből levonták a saját részünket, mely 800 000.- Ft volt, így a bank összesen 2 661 000- vételárat fizetett az autóháznak, mint szalon autó.
ellenben mint később kiderült, az átadott jármű papír alapú dokumentációjában egy 58 240 km futott jármű szerepel.
Kérdésünk, hogy lehet e perrel élni az egyértelmű csalás ellen, mennyi az elévülési idő ilyen esetben, mivel a Btk. konkrét számokkal nem él, de hivatkozik a csalás anyagi nagyságrendjére. Akinek nincs pénze, illetve csak annyi, amiből még fenntartja magát, annak ez az elcsalt összeg is sok, ill. nagy.
Minden segítséget, és tanácsot szívesen veszünk, és előre is köszönjük a segítséget.

keress másik ügyvédet

Már lassan 4 hónapja ügyvéd is foglalkozik vele, de valahogy nem akar haladni az ügy. Mindenhonnan lepattintanak, mondván ez az autó úgy van jó ahogy.

Már rég ügyvédet kellett volna megbíznod. Itt már nem tudunk többet segíteni.

Tisztelt Szakértő!
Köszönöm korábbi válaszait.
Amióta nem írtam a fórumra, a következők történtek:
Az ajtóról folyamatosan hólyagzik fel a festék, már 4-5 helyen foltokban le is esett. A küszöbről,(ahol az első és hátsó ajtó találkozik) mindkét oldalon 10 cm-es hosszúságban válik el a festék.
Kaptunk időpontot az importőrtől, hogy vigyük be az autót, meg szeretnék nézni. Bevittük, az autóra rá sem néztek. Az általunk készített képekről beszélgettünk.
A beszélgetés elején azt állították, hogy tőlük csak hibátlan autó megy ki. A végén már azt mondták, hogy ez az autó így jön ki a gyárból. Ezekkel a hibákkal! És különben is mit akarunk mi, mikor a vas hajlamos a rozsdásodásra! (1 éves autóról beszélünk)
Az álláspontjuk az volt, hogy mindent kijavítanak garanciába, vagy kicserélik egy új autóra, abban az esetben, hogy az autónkat TAX áron beszámítják, és a különbözetet kifizetjük.
Hol itt az igazság? Én anno egy új autót már vettem! Most még fizessek 2-3 M Ft-ot, hogy legyen megint egy új autóm?
Kihez forduljak? Mit csináljak? Kérem segítsenek, mert teljesen tanácstalan vagyok!

„Cserére milyen esetben volna lehetőség?”

Ebben.

„Vagy esetleg a hibás teljesítés miatt érvényteleníthető az adás-vételi szerződést?”

Elállásra gondol? Igen, az is felmerülhet, ha nem sikerül a korábban említett szavatossági igények valamelyikével rendezni a vitát.

„Igen erről kaptam tájékoztatást.”

Akkor mi a kérdés? Érvényesíteni kell az igényt.
Sok érdekes történetet hallottam már, de olyat, hogy új autón vastagon álljon a gitt, meg sérült legyen valamelyik főtartó elem, hát, olyat még nem. Önt csúnyán lehúzták ezzel az autóval, ha mindez igaz.

Igen erről kaptam tájékoztatást. Viszont az ajtóra azt mondta a szervíz, hogy javítani nem lehet, csak komplett ajtó cserével. Illetve egy fontos fő elem, a "bölcső" ami tulajdonképpen tartja a motort, az is sérült. Ráadásul az autó a szakértő szerint nem szakszerűen van megjavítva.
Egy új autót vettem... Mi lesz 2 vagy 5 évesen? Szétesik alattunk?
Iszonyúan nagyot csalódtam a márkában, nekem ez az autó nem kell!
Cserére milyen esetben volna lehetőség? Vagy esetleg a hibás teljesítés miatt érvényteleníthető az adás-vételi szerződést?
Köszönöm válaszát.

Az árcsökkenést, vagy - ha olyan a hiba akkor - az eredeti állapot visszaállítását is lehet követelni az eladótól. De, ha van ügyvédje, akkor vélhetően felvilágosította erről.

Tisztelt Szakértő!

2011 októberében vásároltam egy új autót szalonból. 2012 szeptemberében az első szervízelés (nem ott ahol vásároltam) alkalmával felhívták a figyelmemet, hogy az autón javításra utaló nyomok találhatók. Ezután visszavittük (még aznap) oda, ahol vettük, és elmondtuk a bajunkat, azt mondták mejavítják, ott volt egy napig az autó, de azon kívűl, hogy letakarították a festék ráfújást, nem igazán történt más. Arra hivatkoztak, hogy a gyártósoron történhetett a hiba. Kértük, hogy írják le, de ezt kérésünkre nem voltak hajlandók megtenni.
Ezután elvittük az autót egy független szervízbe, ahol megállapították,(és írásban is adták), hogy az autó egyes elemei valóban sérültek, javítva voltak.
Ezután, saját magunk megnyugtatására elvittük az importőrhöz, hogy Ők szedjék szét, és vizsgálják be az autót. Miután az autót megbontották, belűről is találtak sérülést, törést, és ennek ismeretében egy pár százezer Ft-os javítási árajánlatot kaptunk, mivel az autó nem gyári állapotú. (és ugyebár ha kijavítják, akkor sem lesz gyári… még jó hogy új autót vettem)
Eközben megkerestünk egy ügyvédet, aki küldött egy levelet a szalonnak a problémánkról. A mai napig nem kaptunk választ.
Viszont az év utolsó napján autómosás után szembesültünk azzal a ténnyel, hogy az egyik ajtóról kb egy 5 Ft-os nagyságban leesett a festék. Lejjebb 5cm-rel pedig felhólyagosodott a festék, és rozsdás.
Ez alatt a pár hónap alatt több gond is volt az autóval, pl. egy hosszabb út után leállítottam az autót 20 percre, és nem indult, bevittem oda ahol vettem, azt mondták semmi baja. Bevittem az importőrhöz, ott 1 nap után kicserélték az akkumulátort.
Ezt az autót azért vettem mert gondoltam egy új autót csak használni kell és nem kell állandóan szervízbe hordanom. Többször kellemetlen helyzetbe kerültem miatta, csavarok potyognak belőle, lóg az eleje és még sorolhatnám.
Nagyot csalódtam benne, és nem tudom ki hibás, szeretnék a végére járni. Mit tudok tenni?
Köszönöm válaszát.