Fórum autók, motorok régebbi elöl     új hozzászólás


Külföldi rendszám-magyar vezető

Dr.Attika # e-mail 2017.02.26. 06:00

Alapestben, szóban: "nincs VÁM árum".

Ez így nem igaz. Vámáru van, csak elég szóbeli - alakiság nélküli- vámáru-nyilatkozatot tenni.

Ügyvéd
http://jogitanacs.info
http://amerikairendszam.com

nonolet # e-mail 2017.02.25. 20:07

wers

Az EU (sőt az EGK) immár jó sok éve azonos VÁM övezet :-)

Így a felvetés max akkor értelmes, ha az övezeti határt is átlépi az árú.... akkor viszont a kiránduló bizony-bizony ad VÁM nyilatkozatot a határon.

Alapestben, szóban: "nincs VÁM árum".

nonolet # e-mail 2017.02.25. 20:03

SASII javaslom a rendeltek teljes körű értelmezését...

A német esetben vélhetően NINCS magyar tartózkodási címe.
Sőt talán magyar lakcíme sincs...

A szlovák pedig alighanem az intézményi kivételek közé tartozik.

  • * -

Viszont szabad szemmel is jól láthatóan!
Egyik eset SEM azonos a kérdésben szereplő ukrán esettel.

Szóval nem jó példák.

Vagdalkozás helyett ésszerűbb lenne>> olvasni, értelmezni, megérteni.

Hmm?

wers #   2017.02.25. 19:52

Igen Dr.Attika, minden áru vámáru, ami áthalad a vámhatáron. Nem csak az autó, hanem minden, ami benne van. Kivéve.....
Ugye azért te is kirándultál már autóstól külföldön?

SASII #   2017.02.25. 18:20

Sőt van olyan Szlovák (magyar)ismerős is aki külszolgálatosként dolgozik idehaza már több éve és látom még mindig szlovák rendszámmal jár. Nos ez hogy lehet?

SASII #   2017.02.25. 18:15

Drága rokonlelkem már kb. 8 éve dolgozik nyugaton és üzembentartóival jár, amihez csatolt németre fordított megállapodást a gépjármű tulajával. Rengetegszer igazoltatták és soha nem volt ebből eddig gondja. Mivel nem tulajdonosa a kocsinak, hogyan honosíttassa? Abszurd!

nonolet # e-mail 2017.02.25. 17:06

SASII

Sajnos a VEZETŐRE (annak személyére) is vonatkoznak korlátok.

Nem, csak az üzembentartóra....

  • * -

Két szálon kell tehát vizsgálódni!

1.
A üzemben tartó vonalon.
Kell-e rá magyar rendszám?

2.
Az éppen vezető személye vonalon.
Ő vezetheti-e?! ha NEM magyar a rendszám.

Persze a két vonal lehet közös is akár.
Ha éppenséggel maga az üzembentartó vezeti.

Dr.Attika # e-mail 2017.02.25. 16:29

Nem kellene tovább agyalogni. Az autó vámáru. Ha megállítják, akkor lefoglalják, beviszik az első vámraktárba. A tulaj ellen csempészet miatt büntetőeljárást indítanak, illetve jogellenes forgalomba hozatal miatt vámeljárást. A végén meg elkobozzák a szgk-t.

Ügyvéd
http://jogitanacs.info
http://amerikairendszam.com

wers #   2017.02.25. 15:45

Épp az a link el is magyarázza, mit hogyen kell érteni, amit nonolet beidézett. (végig kell plvasni)
De fontos a bizonyithatóság.

Nagyon sokan élnek kicsit itt, kicsit ott, egy gépjármű viszont csak egy rendszámmal rendelkezhet. Persze értem én a törekvést, hogy ott adózzon, ahol rendszeresen használják, de sokszor nehezen illeszthető az életbe.

SASII #   2017.02.25. 15:33

Ha üzembentartóival használja, mondjuk anyjáé a kocsi, akkor nem kell honosíttatni! Rendőrség nem büntethet érte!

wers #   2017.02.25. 14:30

Ukrajna mikor lett EU tag?

wers #   2017.02.25. 14:23

bővebben a 47§ (18)

wers #   2017.02.25. 14:22

Te úgy hivod, ahogy akarod, nekem lakóhely és tartózkodási hely, de mindkettő lakcim. De van értesitési cim is, és az is bejegyezhető a lakcimnyilvántartásba.

nonolet # e-mail 2017.02.25. 14:19
nonolet # e-mail 2017.02.25. 14:07

Lakcíme csak egy lehet az EU-ban.
(ezt nevezzük mi állandó címnek)

ÉS

Mellé lehet egy tartózkodási címe is.
(ezt nevezzük mi ideiglenes címnek)

  • * -

Ha itt van bármelyik címe akkor csak magyar rendszámot vezethet itt.

wers #   2017.02.25. 13:51

Csupán a lakcim miatt nem kell, a szokásos tartózkodás hely is számit. Több országban is lehet valakinek lakcime. A magyar hatóság is be jegyezheti a külföldi lakóhelyet is, amikor nyilvántartásba veszi.

Szerintem akkor kell, ha féven belül a gépjárműhasználat Magyarország területén meghaladja a 30 napot.

Persze ezeket igazoni is kell.

Dr.Attika # e-mail 2017.02.25. 09:26

Ha magyar lakcíme van, akkor a gk-t le kell vámolni, Magyarországon forgalomba helyezni. Jelen pillanatban csempészet alatt van a jármű.Ha bukta van, akkor emiatt is van bukta.

Ügyvéd
http://jogitanacs.info
http://amerikairendszam.com

nonolet # e-mail 2017.02.24. 23:01

Mondom....

Ha van itteni lakcíme,
akkor nem használhatja.

Véleményem #   2017.02.24. 22:02

Ellenőrzés során fel kell mutatni egy külföldi hatóság által kiállított igazolványt mellyel igazolja, hogy Ukrán címe is van. Ha nincs akkor van bukta.
A magyarországi tartózkodási engedély nem jelenti azt, hogy ukrán érvényes lakcíme nincs.

nonolet # e-mail 2017.02.24. 18:59

Ha van itteni lakcíme,
akkor nem használhatja.

Hanem magyar rendszám kell neki.

forumozo555 # e-mail 2017.02.24. 16:14

Kedves Fórumozók!

Tudna-e valaki segíteni abban, hogy ukrán állampolgár magyarországi tartózkodási engedéllyel használhatja-e Magyarországon az ukrán rendszámos autóját, vagy vannak-e bármiféle adminisztrációs, bevizsgáztatási, pénzfizetési kötelezettségei? Kérdés továbbá, hogy ha szabadon használhatja az autót, akkor azt korlátlan ideig, vagy van-e ezzel kapcsolatban valamiféle megkötés.
Az is segítség lenne, ha megmondanák, hogy hol lehet ebben a kérdésben megbízható információt szerezni, esetleg mely hatóság tudna ebben választ adni.

Köszönöm a segítséget!

Szomorú örökös # e-mail 2017.02.19. 08:36

Véleményem

A rendszám elvétele nem azt jelenti, hogy kint kell fagyoskodni, az autó indító kulcsait és fűtő berendezéseit nem vették el a helyszínen

Azzal is szabálysértést követtek volna el, ugyanis ha az autó motorja jár, akkor az már nem "álló gépjárműnek" minősül. Csakis leállított motorral lehetett volna visszaülni a kocsiba, de nyilván annak max. annyi értelme van, hogy pár fokkal melegebb van és nem fúj a szél.

wers #   2017.02.18. 14:18

közlekedési igazgatási hatóságnak.
Az nem az okmányiroda.

Véleményem #   2017.02.18. 14:02

326/2011. (XII.28.) Korm.rendelet

98. § (1) Ha a közúti, illetve telephelyi ellenőrzés során az eljáró hatóság megállapítja, hogy a közúti közlekedésről szóló törvényben meghatározott, a külföldi hatósági jelzéssel ellátott járművek belföldi üzemeltetésére, használatára vonatkozó sajátos szabályok szerint a jármű jogellenes használatára került sor, a külföldi hatósági jelzést és engedélyt a helyszínen el kell venni és azt az elvétel okának megjelölésével együtt 8 napon belül meg kell küldeni a jármű belföldi üzemben tartója vagy a járművezető lakcíme, székhelye, telephelye szerint illetékes közlekedési igazgatási hatóságnak.

(2) A közlekedési igazgatási hatóság az (1) bekezdés alapján megküldött hatósági engedélyt, jelzést bevonja és döntésében tájékoztatja a belföldi üzemben tartót, hogy amennyiben annak jogerőre emelkedését követő 15 napon belül nem kezdeményezi a jármű belföldi forgalomba helyezését, a bevont hatósági jelzést és forgalmi engedélyt a Nyilvántartó útján a kiállító külföldi hatóság részére megküldi.

(3) Amennyiben a jármű üzemben tartója vagy a jármű vezetője a közlekedési igazgatási hatósági eljárásban a döntés jogerőre emelkedéséig okirattal igazolja a külföldi hatósági jelzéssel és engedéllyel történő közlekedés jogszerűségét, a külföldi hatósági engedély és jelzés visszaadásával egyidejűleg a bevonásra irányuló eljárást meg kell szüntetni.

wers #   2017.02.18. 13:43

Közölték a hölggyel, hogy a rendszámot a Székesfehérvári okmányirodában 3 nap múlva átveheti

Nem lenne hátrány, ha az igazoltató rendőr (vagy akinek az utasitása alapján jár el) tudná, hogy más állam hatósága által forgalomba helyezett gépjárműről és kiadott hatósági jelzésről döntést csak azok hozhatnak.

Egyébkánt érdekelne, mi alapján vették le rendszámtáblát, hiszen nem a gépjármű forgalomban való résztvétele a kérdéses, hanem a vezető személye, jogosultsága. Arra jogosult elmehett volna a gépjárműért.