„Mi ebben a topikban ezekről a hulladékká vált gépjárművekről cserélünk eszmét, nem azokról az autókról, amelyeket üzemben szeretnénk tartani.”
Hivatalosan akkor válik hulladékká, ha kiadták erről az igazolást. Ahhoz pedig kell a beazonosíthatóság. Amint van igazolásod leflexelgetheted a számokat. Addig meg nem. Mi ebben a bonyolult?
Tisztelt Forum!
Egy eleg rossz helyzetbe kerultem, ugyanis:
Vettem bontott tegla aron egy papiros autot, gyakorlatilag roncsot, annyit is ert. Az eladas pillanataban tulajdonos keresere volt forgalombol ideiglenesen kivont allapotban, muszaki lejart (nem is lehet ra tenni mar, el van rohadva). Eredetisegvizsga meg nem volt (en baromira nem szeretnem uzemszeruen a nevemre venni), illetve en meg nem mentem be okmanyirodaba atiratni magamra. Viszont sajnos keszult adasveteli es a tulajdonos (aki a forgalmiban uzembentartokent van megnevezve) lejelentette, az adasvetelin vevokent en szereplek. A forgalmi nalam van, torzskonyv viszont nem, ugyanis az ott van meg valahol naluk. Igy gyakorlatilag magamra se tudom venni.
Az eddigi olvasgatasaimbol kiderult, azt semmikepp nem tudom meguszni igy, hogy vagyonszerzesit kelljen fizetnem, meg meg ilyen-olyan sarcokat, viszont a kerdesem az lenne, hogy mit tudok tenni, hogy ez a dolog minel elobb es lehetoleg minel kevesebbert lekeruljon a nevemrol?
Koszonom!
„a tulajdonos (aki a forgalmiban uzembentartokent van megnevezve) lejelentette”
Akkor kitől is "vetted" meg? Az üzembentartótól? Gratulálok. Nem ártott volna a törzskönyvet is megnézni. Tulajdonjogot csak a tulajdonos ruházhat át.
Pontositok: a forgalmiban a tulajdonos apja van uzembentartokent jelezve, a tenyleges tulajdonossal irtuk az adasvetelit. Koszonom a gratulaciot, pontosan tudom igy utolag, hogy hulye voltam, azonban valamifele megoldas jobban erdekelne
mérlegelni kell, hogy mi az olcsóbb, leadni hivatalosan bontónak, vagy vállalni kitudja mennyi bírságot, ha nem íratod át, nem fizetsz kgfg-t, adót ...
Vagy fogsz te is egy palimadarat. (ha ez a madár éppenséggel nem magyar állampolgár, és bejelented az eladást külföldi állampolgár részére... le is tudtad a történetet. Senki nem nézi, a kocsi valóban el hagyta-e az országot, forgalomba lett-e helyezve más országban. Ennél nagyobb kiskaput nem ismerek)
Még egy, ha 15 napon belül adod el másnak, az illetéket akkor is fizetned kell, de mást nem.
Es egy ilyen 15 napon beluli ismetelt eladas eseten nem problema, hogy nincs nalam a torzskonyv, nincs meg a nevemen, ergo en gyakorlatilag nem is vagyok a tulajdonosa?
Plusz van meg egy furcsasaga az ugynek: az en adasvetelimen nincs rajta a torzskonyv szama, hiszen akkor ott helyben meg "nem volt meg, nem volt keznel". Tudom, igy is eleg nagy gyokerseg adasvetelizni, de ez sikerult. Igy elvileg az adasveteli hianyos, ervenyessege kerdeses. Viszont az elado meg mar lejelentette az eladast, holott az o peldanyan sem volt a kitoltes pillanataban, ergo valami gikszer van a dologban. Sulyos esetben utolag odairtak, ami okirat hamisitas, vagy az ottani okmanyiroda hibazott hogy elfogadtak anelkul. Erre hivatkozva en elallhatok a nevemre veteltol?
Elméletileg törzskönyv hiánya nem akadálya a kocsi átíratásának. Az eladó kijelenti, hogy nem találja, vélhetően elveszett.
„ergo en gyakorlatilag nem is vagyok a tulajdonosa”
Na agyalj tovább, de igen, az vagy. A tulajdonjogot akár szóbeli szerződéssel is megszerezheted, a papír a közigazgatási macerához szükséges.
Tisztelt Szakértők!
Abban szeretném a véleményüket kérni, hogy legálisan ill.törvényesen jár-e el az autóbontó, ha megőrzésre átvesz gépjárműveket a tulajdonos és üzembentartó beleegyezése és agépkocsik papírjai nélkül? Kérhet-e napi 1000 ft. őrzési díjat (azaz több hónap elteltével többszázezret) a tárolásért? Agépkocsikat nem közterületről szállíttatta el magánszemély.
Előre is köszönöm a hozzászólásokat!
Tisztelt Szakértők!
Abban szeretném a véleményüket kérni, hogy legálisan ill.törvényesen jár-e el az autóbontó, ha megőrzésre átvesz gépjárműveket a tulajdonos és üzembentartó beleegyezése és agépkocsik papírjai nélkül? Kérhet-e napi 1000 ft. őrzési díjat (azaz több hónap elteltével többszázezret) a tárolásért? Agépkocsikat nem közterületről szállíttatta el magánszemély.
Előre is köszönöm a hozzászólásokat!
Országút vándora,
„ átvesz gépjárműveket a tulajdonos és üzembentartó beleegyezése és agépkocsik papírjai nélkül? ”
Ez...ööööö... most így hogy?
Ez itt most önmagában kb. nagyjából a lopás definíciója. Mi az hogy "átvesz" "beleegyezés nélkül" ?
Tisztelt dr.B. József!
Én is úgy gondolom, hogy ez lopás. Köszönöm a hozzászólását!
Ha a tulajdonos engedélye nélkül elvitte, akkor nyilván nem követelhet érte tárolási díjat. Általában. De ha nem közterületről vitte el, akkor ott azért az más is lehet. Ha valaki más magánterületén volt, és önhibáján kívül nem tudta értesíteni a jármű tulajdonosát a terület tulajdonosa, akkor bizonyos körülmények között (!) akár jogszerűen is eljárhatott, és akkor nem lopás a tényállás. És ilyen esetben akár tárolási díj is felmerülhet, aminek mértéke természetesen lehet vita tárgya. Amit végső esetben bíróság dönthet el.
Szóval a körülmények ismerete nélkül nem sok biztosat lehet állítani, csak általánosságokat.
Tisztelt Szakértők!
A történet valahol 2006-ban kezdődik, amikor (18 évesen) vásároltam egy Opel Astrat. Az akkori tulajdonos elmondta, hogy az autó valamikor lopott volt, de megtalálták és visszakerült az eredeti gazdájához egy AF-es alvázszámmal, amiről mindenféle hivatalos papír is meg volt. A probléma az átírásnál kezdődött, amikor azt mondták, hogy nem lehetek az autó tulajdonosa csak üzembentartóira lehet átírni, de a tulajdonos nem az előző tulaj maradt hanem, nem tudom ki (talán a kormányhivatal? - ez rémlik, de ha nagyon hülyeséget írtam, akkor elnézést kérek). Ettől függetlenül az átírás díját ki kellett ugyanúgy fizetnem mint normál esetben. A forgalmiba az van beleírva, hogy a "törzskönyv kiadása felfüggesztve", tehát nem kaphat törzskönyvet.
Az autó azóta is nálam van, és lassan az élete végéhez közeledik. Eladni igazából megsem szeretném próbálni, mert nincs kedvem mindenkinek magyarázkodni, hogy mi is van az autóval. Inkább kivonatnám a forgalomból és elvinném egy bontóba. Kérdésem az lenne, hogy milyen problémákra számíthatok a kivonatás során, vagy hogy egyáltalán számolnom kell-e problémára.
Válaszukat előre is köszönöm.
Itt valami nem kérek. 2006ban meg illeték mentes volt az üzemben tartói jog bejegyzése. Csak forgalmit kellett fizetni. A forgalmi ám hogy szerepelsz? Tulajdonos vagy üzembentartó? Ha tulajdonos vagy akkor gond nélkül viheted a bontoba ahol némi költség fejében kiallitjak a bontási igazolást. Utána az okmanyirodaban kivonjak a forgalomból.
Felhívjuk figyelmét, hogy hozzájárulása minden aldomainünkre érvényes. Hozzájárulását bármikor módosíthatja vagy visszavonhatja, ha rákattint a képernyője alján található „Hozzájárulási beállítások" gombra. Tiszteletben tartjuk döntéseit, és elkötelezettek vagyunk amellett, hogy átlátható és biztonságos böngészési élményt nyújtsunk Önnek.
| Süti | Időtartam | Leírás |
|---|---|---|
| COOKIE_SUPPORT | 1 year | Ezt a sütit a Liferay állítja be. Ez a süti annak ellenőrzésére szolgál, hogy a látogató böngészője támogatja-e a sütiket. |
| JSESSIONID | JSP-ben írt webhelyek használják. Általános célú platform-munkamenet sütik, amelyek a felhasználók állapotának az oldalletöltések közötti fenntartására szolgálnak. | |
| PHPSESSID | Ez a süti a PHP-alkalmazásokban található. A cookie a felhasználók egyedi munkamenet-azonosítójának tárolására és azonosítására szolgál a felhasználói munkamenet kezelése céljából a weboldalon. A munkamenet-süti a böngésző összes ablakának bezárásakor törlődik. | |
| SERVERID | Ez a süti arra szolgál, hogy a felhasználót egy adott szerverhez rendelje, így jobb és gyorsabb szerveridőt biztosít. Emlékszik arra, hogy melyik szerver szállította az utolsó oldalt a böngészőnek. Segít a terheléselosztásban is. | |
| viewed_cookie_policy | 1 year | The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data. |
| Süti | Időtartam | Leírás |
|---|---|---|
| Gdyn | 1 year 1 month | Ezt a sütit a Gemius szolgáltató állítja be. Ezt a sütit a MOSS és a fejlett webstatisztikák technikai munkamérésének végrehajtásához használják. |
| GUEST_LANGUAGE_ID | 1 year | Ez a süti a látogatók által preferált nyelvi azonosító tárolására szolgál. |
| Süti | Időtartam | Leírás |
|---|---|---|
| _ga | 2 years | Ezt a sütit a Google Analytics telepíti. A cookie-t a látogatói, munkamenet- és kampányadatok kiszámítására és a webhely használatának nyomon követésére használják a webhely analitikai jelentéséhez. A cookie-k névtelenül tárolják az információkat, és egy véletlenszerűen generált számot rendelnek hozzá az egyedi látogatók azonosításához. |
| _gat_UA-112481-1 | 1 minute | Ez a Google Analytics által beállított mintatípusú cookie, ahol a névben lévő mintaelem tartalmazza a fiók vagy a weboldal egyedi azonosító számát, amelyre vonatkozik. Ez a _gat cookie egy változata, amelyet a Google által rögzített adatok mennyiségének korlátozására használnak a nagy forgalmú webhelyeken. |
| _gid | 1 day | Ezt a sütit a Google Analytics telepíti. A süti arra szolgál, hogy információkat tároljon arról, hogy a látogatók hogyan használják a weboldalt, és segít a weboldal teljesítményéről szóló elemzési jelentés elkészítésében. Az összegyűjtött adatok között szerepel a látogatók száma, a forrás, ahonnan érkeztek, és a meglátogatott oldalak névtelen formában. |
| UID | 2 years | No description available. |
| Süti | Időtartam | Leírás |
|---|---|---|
| _goa3session | 2 days | Ezt a sütit a szolgáltató Adverticum állítja be. Ezt a sütit a hirdetések kiszolgálásának folyamatához és a hirdetők számára statisztikai adatok gyűjtéséhez használják. |
| fr | 3 months | A sütit a Facebook állítja be, hogy releváns hirdetéseket jelenítsen meg a felhasználóknak, valamint mérje és javítsa a hirdetéseket. A cookie a felhasználó viselkedését is nyomon követi az interneten keresztül azokon az oldalakon, amelyek Facebook pixellel vagy Facebook social pluginnal rendelkeznek. |
| Gtest | 1 year 1 month | Ezt a sütit a felhasználói viselkedés és a weboldalon végzett tevékenységek gyűjtésére használják a weboldal optimalizálása érdekében. Segít továbbá a Google Ads és a Google Analytics számára a látogatói információk marketing célú összeállításában. |
| i | 1 year | Nincs információ. |
| IDE | 1 year 24 days | A Google DoubleClick használja, és információkat tárol arról, hogy a felhasználó hogyan használja a weboldalt és minden más hirdetést a weboldal meglátogatása előtt. Ezt arra használják, hogy a felhasználóknak a felhasználói profilnak megfelelő, számukra releváns hirdetéseket jelenítsenek meg. |
| mc | 1 year 1 month | Ez a cookie a Quantserve-hez kapcsolódik, hogy anonim módon nyomon követhesse, hogy a felhasználó hogyan lép kapcsolatba a weboldallal. |
| test_cookie | 15 minutes | Ezt a sütit a doubleclick.net állítja be. A cookie célja annak megállapítása, hogy a felhasználó böngészője támogatja-e a cookie-kat. |
| VISITOR_INFO1_LIVE | 5 months 27 days | Ezt a sütit a Youtube állítja be. A weboldalon beágyazott YouTube-videók információinak nyomon követésére szolgál. |
| YSC | session | Ezt a sütit a Youtube állítja be, és a beágyazott videók megtekintésének nyomon követésére szolgál. |
| Süti | Időtartam | Leírás |
|---|---|---|
| _goa3test | 2 years | No description available. |
| _ia_uid | 5 months 27 days | No description |
| _ia_version | 5 months 27 days | No description |
| CONSENT | 16 years 6 months | No description |
| INX_CHECKER2 | 16 years 6 months | No description available. |
| legacy-psid | No description available. | |
| nxdigitolvasosession | No description | |
| psid | session | Nincs elérhető információ. |
| yt-remote-connected-devices | never | No description available. |
| yt-remote-device-id | never | No description available. |
