Adás-vétel

Fórum → autók, motorok
újabb elöl     új hozzászólás

ius latratus # 2013.07.03. 18:52

"Az 1-ik tanú az édesanyám volt de nem volt ott(mert 67 éves s nem akartam,hogy visszafelé gyalogolnia keljen másfél kilométert) a másik az ő felesége de ő se volt ott(egyedül jött s telefonon egyeztettet adatokat)

Remélem így már érthetőbb a dolog :) "

Ttyűűű...
Tehát: jól értem, hogy nincs tanú? Mi a fenét jelent az, hogy az egyik tanú az édesanyád volt, de nem volt ott?!
Mindegy. Ha nem volt ott, s a vevő felesége sem volt ott, akkor nem írta alá senki a tanúknál?
Bocsánat, de vagy Tavares készített ki, vagy elvesztettem az eszem.

Immaculata (törölt felhasználó) # 2013.07.03. 19:03

„az egyik tanú az édesanyád volt, de nem volt ott?!”

bruhaahaaaa

hublicsek # 2013.07.04. 04:11

Tisztelt ius latratus.
Azért nem volt ott mert 67 éves s nem igazán tudott volna gyalogolni másfél kilométert.Nem a városba lakunk hanem tanyán....

A tanúnál alá van írva,édesanyám előre aláírta mind a 3 példányt csak nem volt jelen amikor átadtam a kocsit.
A felesége helyett viszont a srác írta alá.

fiskó # 2013.07.11. 20:08

Sziasztok!

Egy évvel ezelőtt vásároltam egy gépjárművet. Az autó teljesen korrekt volt, a papírjai rendben voltak, vagyis volt forgalmi és törzskönyve is. A probléma akkor kezdődött, amikor az okmányirodán névre szerettem volna venni. Hideg zuhanyként ért, mikor közölte az okmányirodás hölgy, hogy ezen a gépjárművön elidegenítési tilalom van. Nem hiteles autó volt és nem banki opció van rajta, hanem végrehajtói elidegenítés. A gépjármű egy kereskedésben állt, amit a kereskedő egy magánszemélytől vásárolt meg. A kereskedő nem vette be a cégébe, szimplán dupla adásvételit kaptam. A probléma felmerülése után azonnal felhívtam a kereskedőt, aki azonnal azt mondta, hogy intézkedik, már egy éve...
Jelenleg büntetőfeljelentést tettem a kereskedő ellen, mivel az autómat nevemre már egy éve nem tudtam venni, sőt mikor a végrehajtó megtudta, hogy értékesítve let ki is vonta a forgalomból, így használni sem tudom. Sajnos a rendőrség elkeserített, hogy ez hosszabb folyamat lesz, ha egyáltalán lesz belőle valami. Sem a végrehajtó, sem a végrehajtót felfogadó bank nem enged.
Tud valaki segítségemre lenni egy kis infóval?
Köszönöm!

guba" # 2013.07.12. 19:17

A kereskedővel szemben érdemes szavatossági alapon elállni és követelni tőle a vételárat. De, sokat ne várjál, mert végül kifutsz a határidőből.

Atis77 # 2013.07.16. 05:24

Esetleg ezek mellé egy fmh?

david559 # 2013.07.16. 15:06

Tisztelt Fórumozók!

Vásároltam egy utánfutót. Régi forgalmis, törzskönyve nincs. Évek óta áll, műszakija rég lejárt. Fel akarom újítani, majd levizsgáztatni, átíratni. A gond az, hogy a forgalmiban szereplő tulajdonos meghalt, de mivel az örökségbe nem lett bevéve, így az egész "lóg a levegőben". Az adásvételit az özvegy nevére írtuk meg (halott nevén nem lehet). Hogyan tudom ezt átíratni? A választ előre is köszönöm.

Dávid

koa69 # 2013.07.22. 14:38

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni, mert igazából nem tudom, mit lehet ilyenkor tenni.
A használtautó.hu-n kinéztem egy „olcsó” kiskocsit dolgozni, járni. Hát örültem neki, amikor
a „tulaj” azt mondta, menjek csak nyugodtan, vihetem üzembentartóira is. Beültem egy kölcsön kocsiba és felutaztam 265km-et, megkötöttük az üzletet, kitöltöttük a papírokat is.
Eddig minden rendbe, úgy tűnt. De amikor el akartam vinni az okmányirodába akkor derült ki, hogy kell a papírra a régi üzembentartó adatai is… Felvettem a kapcsolatot telefonon, akitől vettem a gépet. Sok hümmögés után azt közölte, hogy a volt munkatársáé volt az autó
és adósság fejében hozta el tőle, és különben is most kint van Angliába dolgozik, és nem tudja, mikor jönnek vissza. De megpróbálja megszerezni az adatait. Eltelt egy újabb hét.
Én közben felújítottam jó hiszemüen a kocsit, (Új kuplung szett, fékbetétek, féltengely, ülések, stb.…) Felhívtam már sokadszorra, de még nem tud semmit sem. A mai napon is felhívtam az „eladó”-t és végül nehezen kinyögte nem is ő a bejegyzett tulajdonosa a kocsinak, ő csak árulta. Tehát nem tulaj és nem üzemben tartó. Akkor jól átvágtak, se tulaj, se üzembe tartó. Sajnos a forgalmi engedélyben csak az üzemben tartó adatai vannak. Nem lehet le ellenőrizni, kitől veszi az autót az ember. Eddig az „olcsó” kicsi-kocsi bent van 134EFt-ban, nagyon megérte, csak a port fogja az udvaron.. Most kihez forduljak?
Választ előre is köszönöm…

Makovinyi # 2013.07.24. 07:04

Tisztelt Ügyvéd Úr!

Jogi tanácsot szeretnék kérni.
Július 10-én eladtuk 2002-es Audi A4-es autónkat.
A vevő megtekintette, kipróbálta. Az autó műszaki állapotát kifogástalannak találta a megtekintéskor.
Az autó hibamentes volt az adásvételkor, a mi tudomásunk szerint.
Az adásvételi szerzősre ráírtuk, hogy az adásvétel után műszaki meghibásodásra és rejtett hibákra felelősséget nem vállalunk.
A vevő 12 nap után felhívott, hogy az autó sokat fogyaszt, elvitte szervízbe ahol azt mondták neki, hogy a motor kopott.
De az autónak egyébként semmi baja, jól üzemel.
Most vagy vissza akarja hozni az autót, vagy fizessük ki neki az ő szerinti megállapított javítási költséget. Egyébként perelni akar.

Terhel-e minket valamilyen felelősség?
Az autó működik, nem romlott el. Az, hogy mennyit fogyaszt az meg vezetési stílustól függ.

Várom válaszát.

Köszönettel

Sherlock # 2013.07.24. 08:44

Ha az autó állapota megfelel egy átlagos ilyen korú/futásteljesítményű autóénak, akkor nem feleltek. Ha ez a fogyasztás kirívóan sok, akkor esetleg, de nem valószínű. Mennyi az annyi?

www.klaw.hu - Jogról, érthetöen.
https://www.facebook.com/kovacslaw/

Makovinyi # 2013.07.24. 09:06

Nem kirívóan sok, 12 litert mondott. Nálunk 8-10 liter volt, de hajtottuk szét.
De a fogyasztás nagymértékben függ attól is hogyan hajtja az autót. Azért ez egy 2500 m3-s, összkerekes, 180 lovas autó, ha hajtja akkor megy is. De akkor meg többet fogyaszt.

Makovinyi # 2013.07.24. 09:36

Nem hajtottuk szét, azt akartam írni az előbb.

Makovinyi # 2013.07.24. 13:31

2500 cm3-s, azt is elírtam

ktibi77 # 2013.09.01. 19:13

sziasztok
az lenne a kerdesem
kulfoldi munkam vegen hazahoztam magyarorszagra a kukfoldi automat amit el is vittem kpm muszakira eredet vizsgara befizettem a reg adot es egyebeket ez meg is alt fel millaba .de mikor bementem az okmanyirodaba visszadobtak a papiromar azaz a forgalmimat mert bele volt firkalva . az auto 4 eve a sajat tulajdonom volt )irorszagban).erre ismet fizettem 15000 ft ot es elkuldtek ir forgalmit, a magyar belugyminiszteriumnak es ok pedig az ir allamnak hogy leinformaljak hogy az en tulajdonom e az auto.az interpoltol meg is erkezett hogy az auto tiszta de az ireknel elakadt a papir vagy a magyaroknal .lenyege a dolognak ez mar 8 HONAPJA zajlik.az auto meg all pedig nagy szugsegem lenne ra.
kihez tudnek fordulni ez a nagy kerdes .
az okmanyirodaba azt mondtak hogy varni kell.
de meddig lassan lejar a muszakim :)

Serendipity:) # 2013.09.05. 07:18

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni.
Volt egy autó a nevemen, amit januárban eladtam egy kereskedőnek, akit ismertem. Mivel ismertem, rábíztam az adás-vételi megírását, én csak aláírtam.
Eltelt fél év, felkeresett az új tulaj, aki megvette a kereskedőtől.
Mint kiderült az autó nem lett átírva a nevemről, csak az eladó rovat lett kitöltve, a vevő pedig akkor, amikor az új vevő megvette ténylegesen, tehát papíron a kereskedő sehol nem szerepel.

Az új vevő egy új adás-vételit szeretne velem, mert kicsúszott a határidőből egyéb okok miatt.

Én vele soha nem találkoztam, ténylegesen az autót nem neki adtam el, tőle pénzt nem kaptam, írjak egy új adás-vételit? Lehet belőle gond? Hogyan védjem be magam?

Köszönöm a válaszokat.

Attila78 # 2013.09.05. 10:51

Sziasztok!

Tanácsra lenne szükségem. Beszámoltam egy Opel Meriva tip.ú szeélyautót 2003 as évj. Kb 2 hétig használtam míg az átírás megtörtént, majd meghírdettem és hamarosan el is vitte egy úr, kifizette, én lejelentettem az átírást. A napokban (kb 2-3 hét telt el) hív, hoyg ezt és azt cserélt a kocsin de ez nem is érdekes minden rendbe vele ment már 1000km-t de szóltak neki az opel szervízbe h a motor diagnosztikai műszer jelez vmi problémát ami kb 120e ft lesz, de sem most sem a vételkor az autó nem jelzett semmit és rendben működik a mai napig is, csak felhívták erre a hibára a figyelmét. Most ő kéri a javítási költség felét tőlem vagy beperel rejtett hibáért!
Lehetséges ez???? Nem az eloső autóm amit veszek vagy eladok de ilyet még nem hallottam h több hét után fizetnem kéne egy 10éves autóra...
ha tud valaki infót ez ügybe kérem írja meg!
Köszönöm

loretta00 # 2013.10.14. 14:57

Üdvözlöm!

Vásároltam egy 50 ccm-es motorkerékpárt(robogót),és aznap hazafelé jövet megállított a rendőr.Leígazoltatott,és tudomásomra hozta,hogy a motorkerékpár nem 50 ccm-es,ezáltal nem vagyok jogosult a vezetésére,mivel csak B kategóriás jogosítvánnyal rendelkezem.Én mondtam a rendőrnek,hogy az adás-vételi szerződés szerint is 50 ccm-es a motor,és én sem értek hozzá,természetesen 50 ccm-est akartam venni,mivel tisztában vagyok azzal,hogy csak azt vezethetem.A rendőr feljelentést tett,azt mondta hogy be kell vizsgáltatni a motort.(szemlére küldik)Tudom,hogy a törvények nem tudása nem mentesít a büntetés alól,de viszont a rendőrnek is állítottam,hogy ez 50 ccm-es motor,mivel az adás-vételiben is ez szerepel és azt is akartam venni.Kérdésem az lenne,hogy mit várhatok ez ügyben,továbbá érdeklődnék,hogy van-e valamilyen törvény a visszavásárlásra?

dupla.rr # 2013.10.23. 16:06

Sziasztok!
Azt szeretném megkérdezni hogyha használt motorokat vásárolok /fel újítom/ és eladom /interneten/ hogy az adózási része az hogyan működik? Nagyából utána néztem ha 600e ft alatt van akkor nem kell vele foglalkoznom "elvileg" vagyis így vettem ki, de ha átlépem és másfél millió körül hoznak a motorok akkor mi a teendő?

babuci8105 # 2013.10.24. 15:13

Szép napot!
Az a problémám, hogy 3,5 hete eladtam a 15,5 éves Suzuki Swiftemet még 5 hónap műszakival. Kipróbálták ketten is, átnézték ( kivéve az alvázat), ami hibáról tudtam, elmondtam nekik és emiatt elengedtem az árból 40.000 Ft-ot. Majd 3 hét után (miután átiratták a kocsit, olajat, ékszijat, vezérműszijat cseréltettek és téli gumikat is vettek rá) felhivtak, hogy kérik vissza az árát, mert a karosszéria (kereszttartó) és a fék elhasználtsága miatt balesetveszélyes. A vásárlás előtt 1 héttel hoztam el a szerelőtől és ő csak a küszöbök cseréjét mondta, amit a vételárból el is engedtem. Ha nem tudtam a többi hibáról akkor is én "hallgattam" el azokat és engem vonnak felelősségre?
Kérem, ha tud válaszoljon valaki!
Köszönöm

guba" # 2013.10.26. 16:45

Ilyen idős kocsinál sem a korrózió, sem a fék nem elegendő ok az elállásra. Használt autónál nem is értem, milyen alapon számít valaki arra, hogy a fékre ne kelljen költenie.A féktárcsák, betétek kopó alkatrészek, ha lejárt az idejük cserélni kell őket. Ezzel eleve kalkulálnia érdemes annak, aki használt kocsit vesz.

monalisa1 # 2013.10.26. 19:19

Az autót legutóbb 7 hónappal ezelőtt, az évenkénti műszaki vizsgán átnézték és akkor rendben volt a kocsi. A vevő a vétel előtt miért nem emeltette fel és nézette meg?...

hooker # 2013.10.28. 13:17

Tiszteletem!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy pár napja eladtam egy 15 éves autót 400000-ért.kb. 5 nap után hívott a vevő, hogy nincsen rajta katalizátor, amelynek lenni kéne.Ezt én nem is tudtam, mivel nem vagyok egy szerelő.Én minden további nélkül 3 szor műszaki vizsgáztattam. Továbbá ilyenekkel fenyegetőzik, hogy ő nem nézett az autó alá,mível nem volt lehetősége rá a panelrengetegben, de én semmiféle akadályt nem görgitettem egy műhelybe vagy átvizsgálásra történő elvitelre.A vásárláskor a gépjárművet ő tüzetesen átnézte. Kisebb hibákat is felfedezett közben, de szerintem egy 15 éves autónál egy A4-es lapot tele lehetne írni?
Ezt rejtett hibának minősíti, ilyenkor mi lehet és mi a teendő?
Előre is köszönöm válaszát

babuci8105 # 2013.10.31. 13:50

Szép napot!
Tovább "durvult" a helyzet, Állítólag valami "szakértő" szerint az autóban nem valós kilométeróra állás van és a tető (amiről nem is tudtam) le volt valamikor fújva, valamint hogy nem ér annyit (260.000 Ft.) az autó, amennyiért eladtam! Én 6 évesen 28.000 km-rel vettem az autót! Beletettem 120.000 km-t 9 év alatt (napi kb. 32 km-re jön ki). Ha nem tudtam a tető fújásról, azért én vagyok a felelős? Ügyvédhez küldte őket a "szakértő".
Vegyem vissza a kocsit?

guba" # 2013.11.01. 15:05

„Vegyem vissza a kocsit?”

Komolyan gondolod, hogy egy 15 éves kocsinál a hibátlanság fogalmi eleme az, hogy a kaszni nem rozsdás, a fék tökéletes és sehol nem volt újrafestve?
Ha igen, akkor vedd vissza!

DB78425 # 2013.11.01. 18:36

Tisztelt Ügyvéd Úr/Hölgy!
Az alábbi problémával fordulok Önhöz.2013.10.31-én eladtam a 16 éves autómat,amit 2004-ben sérülten (papíron sérülésmentesen) vettem.Az autó fehér, csomagtérajtaja piros,az jól látható volt a hirdetési fotókon is. Egyéb komoly sérülés-törés nincs rajta,korának megfelelő jó motorikus állapotú,működőképes.Műszakija lejárt,így is volt meghirdetve.A vevő 120 km-ről jelentkezett, előre alkudva a vételárból,végülis megállapodtunk,85ezer Ft az autó ára,40ezer a 4db alufelni ára. Az autó árát kifizette,a felninél postai utalásban maradtunk. Sajnos a hibát ott követtem el,hogy csak üzembentartói szerződés volt náluk, az adásvételit szintén postafordultával kapta volna meg. Másnap reggel (ma) azzal hívott fel a vevő,hogy meggondolta magát, az autó mégsem kell neki ebben az állapotában(most már keresi a kifogásokat),fizessem vissza neki a vételárat-85ezret- PLUSZ olyan tréleres szállítási költséget 2x250km-ről,amit se számlával,se más módon igazolni nem tud,állítása szerint ez további 75ezer. Ha viszem neki a 160ezret,visszaadja az autót(felnivel együtt).
Kérdéseim (kérem,tudom,hol hibáztam):
Mit tehetek ebben az esetben?
Jogos e a követelése?-a vételárat nem vitatom,csak a plusz 75ezret
Fordulhatok e az okmányirodához átíratás miatt?
Ha tértivevényes levélben felszólítom a felnik árának kifizetésére a szóbeli megállapodásunk alapján,illetve az autó átíratására,ez később peres eljárás kezdeményezésére elegendő e?
Tanúm van,az öcsém velem volt az eladáskor.
S még egy információ,a vevő kisebbséghez tartozik,alapból rendőrséggel-perrel fenyegetőzik.
Válaszát előre is köszönöm!