Használtautó, Garancia???

drbjozsef

„Ez is valszeg finoman szólva pontatlan. Felkerült? Magától?”

Ez nem egészen így működik. Amikor GTK-ra vesznek egy autót a biztosítónál, akkor ők teszik fel roncsportálra és értékesítik. A tulajdonos pedig megkapja azt a részt, amit a biztosító ígért neki a megmaradt „roncsautóért”. Egy ismerősöm járt így, azért vagyok benne tájékozott. Neki is összetörték az autóját, a biztosító GTK-ra minősítette, az eredménye pedig ez lett. Elvitték az autót, ő pedig megkapta azt a pénzt, amit a biztosító leírt neki a levélben.

szaturnusz

Nem kell túlaggódni, az autót valóban feltehetően a biztosító helyezte el a roncsportálon. A vevő ennek tudatában veszi meg, hogy egy balesetes autót vásárol, de tényleg javasolt, hogy a drbjozsef által javasolt módon teljességgel zárd ki a szavatosságot, akkor nagy baj nem lehet.

Szóval ez nehezen védhető...

„az autó felkerült egy roncsportálra”
Ez is valszeg finoman szólva pontatlan. Felkerült? Magától?
Ha te tetted fel, akkor ezzel feltételezem elolvastad a portál ÁSZF-jét, és abban valszeg kell legyen szó a licit elindításával járó kötelezettségekről, ahogy a licitálással járókról is.

igen, pontatlanul fogalmaztam: leütötték a liciten anélkül, hogy rendesen tájékozódtak róla. Az adásvétel természetesen még nem történt meg, hiszen ehhez szeretnék tanácsot kérni.

„ Annyira "okosak", hogy csak miután megvették”
Pardon? A "megvétel"-nek része a részletekben megállapodás, pénz átadás, szerződés aláírás...

Úgy érted, látatlanban leütötték egy internetes liciten? Akkor tényleg előfordulhat, hogy már eladtad, az ottani szabályok elfogadásával létrejött a szerződés, és nem biztos, hogy azon már tudsz változtatni...
Bár egy autó adásvétel nem olyan, mint egy pár kesztyű eladás a vaterán, rendes okiratot kell kiállítani, de feltételezem, hogy bizonyos kötelezettségeket ez a licit ró a felekre...

„elég lehet az, amit az előző hozzászólásában leírt?”
Elég. De egy ilyen cég blankettaszerződéssel dolgozik, nem nagyon lesz vevő a módosítási igényeidre.

drbjozsef,
köszi a választ. A vevő (aki egyébként egy cég, gyaníthatóan ipari mennyiségben vásárolnak fel) az adásvételi aláírásakor fogja először látni az autót. Annyira "okosak", hogy csak miután megvették derült ki számukra, hogy nem is olyan motor van az autómban, mire ők gondoltak.. No comment.
Egy 10éves autóról van szó, amit adott pillanatban baleset ért. Nem tudom mit okozott a baleset, de azt is tudom hogy 10 év alatt volt minek tönkremennie ami lehet még pont nem jött elő. De nincs krisálygömböm. Mivel itt nincs előzetes szakvélemény, vagy szerelő általi átnézés, valahogy azt kéne lefednem, hogy ha később kiderül hogy pld rossz/elromlik benne valami, azért engem már ne keressen senki, hiszen ő egy roncsot vesz meg, az pedig az ő döntése hogy mit csinál vele: szétszedi vagy megjavítja.
Ennek tükrében elég lehet az, amit az előző hozzászólásában leírt?

drbjozsef,
köszi a választ. A vevő (aki egyébként egy cég, gyaníthatóan ipari mennyiségben vásárolnak fel) az adásvételi aláírásakor fogja először látni az autót. Annyira "okosak", hogy csak miután megvették derült ki számukra, hogy nem is olyan motor van az autómban, mire ők gondoltak.. No comment.
Egy 10éves autóról van szó, amit adott pillanatban baleset ért. Nem tudom mit okozott a baleset, de azt is tudom hogy 10 év alatt volt minek tönkremennie ami lehet még pont nem jött elő. De nincs krisálygömböm. Mivel itt nincs előzetes szakvélemény, vagy szerelő általi átnézés, valahogy azt kéne lefednem, hogy ha később kiderül hogy pld rossz/elromlik benne valami, azért engem már ne keressen senki, hiszen ő egy roncsot vesz meg, az pedig az ő döntése hogy mit csinál vele: szétszedi vagy megjavítja.
Ennek tükrében elég lehet az amit az előző hozzászólásában leírt?

drbjozsef,
köszi a választ. A vevő (aki egyébként egy cég, gyaníthatóan ipari mennyiségben vásárolnak fel) az adásvételi aláírásakor fogja először látni az autót. Annyira "okosak", hogy csak miután megvették derült ki számukra, hogy nem is olyan motor van az autómban, mire ők gondoltak.. No comment.
Egy 10éves autóról van szó, amit adott pillanatban baleset ért. Nem tudom mit okozott a baleset, de azt is tudom hogy 10 év alatt volt minek tönkremennie ami lehet még pont nem jött elő. De nincs krisálygömböm. Mivel itt nincs előzetes szakvélemény, vagy szerelő általi átnézés, valahogy azt kéne lefednem, hogy ha később kiderül hogy pld rossz/elromlik benne valami, azért engem már ne keressen senki, hiszen ő egy roncsot vesz meg, az pedig az ő döntése hogy mit csinál vele: szétszedi vagy megjavítja.
Ennek tükrében elég lehet az amit az előző hozzászólásában leírt?

szaturnusz,

A Ptk. hibás teljesítésre vonatkozó fejezete csak fogyasztói szerződés esetén nem engedi az eltérést a vevő hátrányára.

Ha mint magánszemély eladsz valamit, akár annyi is elég, hogy "A Ptk. szerinti kellékszavatossági jogokat kizárom."
Túl cifrázni nem érdemes. Valamikor csak látja élőben is a kocsit, nem? Legalább amikor szerződést köttök?
Mondjuk :

"A vevő a gépjárművet megtekintett állapotban vásárolja meg, annak tudatában, hogy a gépjármű közlekedési baleset résztvevője volt, több helyen is sérült. A vevő teljes egészében saját kockázatára vásárolja meg a gépjárművet az adásvételkori állapotában. Az eladó Ptk. szerinti kellékszavatosságot teljesen kizárja, a gépjárműértés annak működéséért semmilyen felelősséget nem vállal."

Tisztelt fórumozók,
tanácsot szeretnék kérni. Nemrég egy balesetben GTK-ra törték az autómat, az autó felkerült egy roncsportálra, ahol valaki ajánlatot tett rá. Az autót ilyenkor nem roncsként értékesítik, hanem mintha egy átlagos használt autó lenne. A vevő már egy telefonos beszélgetés során említette, hogy ő meg szeretné javíttatni az autót. Mivel ő kvázi látatlanba, műszakai adatok és néhány fénykép birtokában vásárolta meg az autót, csak a külsérelmi nyomait látta a balesetnek.
Mit kéne beleírni az adásvételi szerződésbe azért, hogy én az esetleges későbbi hibák miatt semmiféleképp le legyek felelősségre vonható? Nem tudom hogy itt a "rejtett hiba" esete fennáll-e. Hogy tudnám ebben a helyzetben jogilag bebiztosítani magam?

Előre is köszönöm.

tikudvar2,

„Mennyi esélye van hogy érvényesnek ítélik a szavatosságot?”
Ismerjük mi a te autódat?
Ha perel, és a szakértő azt állapítja meg, hogy az autó már a vásárlás pillanatában is hibás volt, 100% hogy nyer.
Ha nem, akkor 0% hogy nyer.

Egy év a szavatossági idő elévülése esetedben. Ugyanakkor az igaz, hogy bizonyos hibák, amelyekre az autó életkorából, futásából, vagy általános állapotából következtetni lehet nem minden esetben tartozik a szavatosság körébe, de a hengerfejesség határeset, ezt kellő gondosság mellett sem kell felismernie egy átlag vevőnek.

Ha az a kérdés, akkor igen, ez egy lehúzásnak tűnik, ha te teljesen biztos vagy benne, hogy amikor elvitte az autót, az jól működött. (Se az olajat nem ette extrém módon, illetve a hűtővíz szint sem csökkent, utóbbi tipikus tünete a hengerfejességnek)

A leírásod alapján én hagynám, hogy pereskedjen, bizonyítania neki kell mindent.

(Megjegyzem, mint magánszemély eladó, kizárhattad volna teljesen a szavatosságot a szerződésben. Érdemes ilyenkor, aki nem lehúzni akar, az megnézi az autót, és ad annyit érte, amennyit ér.)

Azt elfelejtettem hozzátenni hogy mindez a vásárlás után másfél hónappal történt.

Sziasztok!

Vásároltak tőlem egy 20 éves 220ezer kilómétert futott autót. Vásárlás után hívott a vevő, hogy hengerfejes az autó, mivel leszerelte a hengerfejet és elkezdte a javítást, most pedig érvényesítené a szavatosságot. Mivel semmilyen erre utaló jel a vásárláskor nem állt fenn, és nem ajánlotta fel az önköltségen történő kijavítást nemet válaszoltam. Most perrel fenyeget. Mennyi esélye van hogy érvényesnek ítélik a szavatosságot?

„Hova tudnék fordulni segitségért ?Biróság kizárt, évekig tarthat.”

Ezekkel a peremfeltételkkel sehova.
Ha az eladó nem ismeri el a hibás teljesítést, akkor így jártál.

Jutika

„nem is gondolkodtam, megbiztam az eladóban és megvettem...”

Hatalmas hiba volt!

Jutika

„Az eredetiség vizsgán kiderült, hogy az alvázszám éppen, hogy csak leolvasható állapotban van, annyira rohad az autó.......Kitörött a jobb első kerekem, gömbcsukló megadta magát, el volt rohadva az is......Olvastam, hogy az eladót egy évig terheli a kellékszavatossági idő, amire fel is hivtam a figyelmét, de nem érdekli.”

Nagyjából igaza is van az eladónak, amikor elhajt a francba. Gyakorlatilag egy kellő körültekintéssel felfedezhető hiba miatt akarnád kellékszavatosságra kötelezni az eladót? Az, hogy az autó el van rohadva, pontosan ez a kategória. Te voltál túlságosan amatőr és figyelmetlen, mikor megvetted a kocsit. Szóval ugye viccelsz, amikor ezért perelni akarod az eladót?

Sziasztok! Szeptember elején vásároltam a szomszédomtól egy Opel Corsa C személyautót, friss ( augusztusi ) műszakival.S.O.S.szükségem volt autóra, ezért nem is gondolkodtam, megbiztam az eladóban és megvettem... elég borsos áron. Az adásvételin fel volt tűntetve az "olajnyomás hiba", amire az eladó azt mondta pár ezer forintos tételből meg lehet javitani ,de ő már nem akar vele foglalkozni. Az eredetiség vizsgán kiderült, hogy az alvázszám éppen, hogy csak leolvasható állapotban van, annyira rohad az autó. Egy hét múlva már el sem indult, szerelőhöz vittem olajnyomás problémával, és sajnos kiderült, hogy még ezer más dolgot is ki kellett cserélni rajta, ..ami úgyszintén nem kevés pénzembe került. Felhivtam az eladót, próbáltam vele beszélni, de arogánsan elhajtott a fenébe ! Tegnap este hazafelé munkából , egyszer csak egy nagy durranást hallottam, és elkezdtem összevissza csúszkálni a vizes úton, még jó hogy éppen nem jött szembe autó ( csak arra tudtam gondolni, hogy most meghalok ) , és valahogy visszatudtam hozni az útra és megállni. Kitörött a jobb első kerekem, gömbcsukló megadta magát, el volt rohadva az is.Olvastam, hogy az eladót egy évig terheli a kellékszavatossági idő, amire fel is hivtam a figyelmét, de nem érdekli. Hova tudnék fordulni segitségért ?Biróság kizárt, évekig tarthat.Köszönöm a segitséget !

Ajánlott olvasmány mindenkinek, aki azt hiszi, hogy a használt autó hibátlan lesz!

https://totalcar.hu/…-szamitanak/?…

Előbb kérj egy véleményt a hiba okáról.

Ha befolyásolja az üzembiztonságot,akkor élhetsz igénnyel az eladó felé.

A természetes, gyártó által is elismert fogyasztás esetén nincs mit "eltitkolni".
Az efeletti fogyasztást lehetne csak esetleg, de az a helyzet, hogy a használt autó vásárlásnál már bizonyos hibákra számítani lehet, és az nem tartozik a szavatosság körébe. Például az, hogy egy 260+ezer km futott motor feltehetőleg egy kicsivel több olajat fogyaszt, mint egy új autó.
Ezzel szerintem nem tudsz mit kezdeni.
A kerregő hang a motorból, esetleges olyan hiba, ami már a vásárláskor is igazolhatóan fennállt, azesetben esetleg élhetnél szavatossági igénnyel.

Akkor ha jól értem semmit nem tehetek?A csereperiódus alatt 5,2 liter olajat eszik meg.Arra gondoltam hogy valamennyi javítási költséget az eladó viseljen.Mivel ezeket az információkat eltitkolta.

zsolt4lll,

„Vásárláskor ezek nem derültek ki ilyenkor mut tudok tenni? ”
Nem tudjuk, mit szeretnél.

https://totalcar.hu/…-az-olajat-/

Ez alapján a 4dl/1500 km még "nem elfogadhatatlan" szint.
Egy 260.000 kilométert futott motortól meg pláne nem az.

Üdvözlöm nemrég vásároltunk egy Honda accord ot 4 millió forintért magánszemélytől. 1 hét után már az autó jelezte az alacsony olajszintet és katalizátor hibát is. Napi első inditásnál furcsa kerregő hang is jön a motorból. Mint kiderűlt az autó 4dl olajat fogyaszt 1500 km ren. Az eladő arra hivatkozik hogy a Honda leírja hogy 1000 km/1l olajfogyasztás is lehet.Vásárláskor ezek nem derültek ki ilyenkor mut tudok tenni? Az autóban 260ezer km van.

drbjozsef,

Nagyon köszönöm a válaszát!

Üdv,
Dávid