Használtautó, Garancia???

Tisztelt ügyvéd úr!

2014.01.06-án vettünk egy Touran személygépkocsit.Az Autót külföldről hozták be,és magánszemélytől vettük meg.Ő helyezte üzembe Magyarországon az én nevemre és minden pappírt ő rendezett el.1,5 hónapja az autót nekiállt "furcsán viselkedni,ha elérte a 100km/h sebességet letiltott és egyszerűen nem ment.Elvittük szerelőhöz és részecskeszűrő tisztítás hajtott végre(35eft). Az autó ettől nem javult meg így visszavittük másik szerelőhöz.Kiderült,hogy a turbó ment tönkre.Megjavíttattuk (45e ft)Aki a turbót javította szólt,hogy mindenképpen nézzük meg a hengerfejet mert ezt a hibát az okozhatja.Hát persze a hengerfej el van repedve és most azt kellene venni használtan is jó pár száz e ft :(
Van ennyi idő után még valami lehetőségünk?Milyen lépéseket tehetünk?Válaszát Köszönöm előre is!
Üdvözlettel :Mandy

Hat hónapja van az igényérvényesítésre, ami elévülési jellegű. A jogvesztő határidő három év, ha az igényét menthető okból nem tudta érvényesíteni, így különösen, ha a hiba a jellegénél vagy a dolog természeténél fogva hat hónapon belül nem volt felismerhető. Az hogy nem használta, kevésnek tűnik. És persze a hiba tényét keletkezésének idejét neki kell bizonyítania.

Üdv, szeretnék véleményt egy esetről.
Tavaly júniusban eladtam egy motorkerékpárt,és most megkerestek azzal, hogy hibát találtak a motorban, fizessem ki.Ők eddig nem használták a motort elmondásuk szerint,köteles vagyok a garancia kérésüket elfogadni vagy perelnek.(magánszemély vagyok, én is ő is)
Foglalkozzak vele vagy 8 hónap után nincs ilyen kifogás, hogy nem volt használva és rossz?
Köszönettel

A vevő feladata, hogy pontosan megállapítsa a hiba okát, majd ezt követően neki kell bizonyítania, hogy az az adásvétel ideján már fennállt.
Ez ritkán sikerül, ezért az várható, hogy elbukják. Ettől pontosabbat az ügy alaposabb ismeretében lehetne mondani.

Tisztelt Ügyvéd Úr! Az alábbi kálváriával fordulnék Önhöz tanácsért! Múlt év december elején eladtam gépjárművemet (cégként) egy magánszemélynek! Miután az autóval minden rendben volt gond nélkül vittem el a vevő ismerőséhez egy szervizbe, hogy átvizsgálják vásárlás előtt! Természetesen a szaki rendbe találta, de arra való tekintettel, hogy ideje lassan vezérlést cserélni lealkudtak még 30e Ft-ot az amúgy is nyomott árból! Elváltak útjaink, majd 5 nap múlva kaptam egy fenyegető sms-t, hogy baj van a kocsival és azonnal adjam a pénzt vissza, mert különben... Én kérdeztem, hogy mi a baja, de egyenes választ nem kaptam! Majd mikor hazaértem felkerestem azt a szakit aki átnézte, de ő azt állította, hogy rendben gurult ki tőle a kocsi! Nagy nehezen kiderült, hogy valami útközben történt a kocsival (gázpedál rosszul reagált) és bementek egy másik ismerős szervizbe vele (hogy mikor történt nem derült ki)! Ebben a szervizben kijelentették először, hogy mapszenzor hiba (amit velük kifizettek), majd miután ez sem segített az ecura mondták, hogy ez a baja tutira! Ekkor fordultak hozzám ezzel a minősíthetetlen stílussal, mert az ecu ára 80.eFt (a kocsi ára 450.eFT volt)! Azután, hogy így álltak hozzám és tudtam, hogy a kocsi azelőtt rendben volt még mindig rendes voltam és felajánlottam egy ecu beszerzését, amit el is vittem a szerelőjükhöz! A gond ott kezdődött, hogy a hiba még mindig fennállt így egyértelműen nem az ecu volt a gond! Bár itt is állították, hogy valami banális gondja lehet a kocsinak, mert amúgy szépen jár az autó!Átvittük egy szakhelyre ahol szintén nem találták a hibát, de mindent rendben találtak (újszerű, hibátlan vezérlést állapítottak meg és tökéletes szerkezeti és motorikus álapotott) és kizárták az ecu és mapszenzor hibát (tehát fölöslegesen vetettek meg velem egy drága alkatrészt! Itt kijelentették, hogy miután tuti villanyász gondja van és ők nem azok, ajánlották, hogy egy jó villanyászhoz vigyük be akinek megvan hozzá a megfelelő felszerelése! Ezek után a vevő állandóan pereskedéssel fenyeget meg rendőrségi feljelentéssel (kérdem mégis milyen alapon?), amikor én folyamatosan segítőkész voltam (szerintem ez volt a hiba)! Őneki elege van, hogy 2 hónapja nincs kocsija, majd leveri rajtam, hogy kölcsön kocsival kell járnia stb.. Úgy látszik a megoldással csak én foglalkozom! A villanyászhoz nem akarja átvinni a kocsit, így megállt a megoldás megtalálása! Eddig csak nekem van kiadásom közel 100.eFt míg ők visszatudták kérni az ismerős szerelőjüktől a mapszenzor árát! Úgy kezelik a kocsit, mintha bűntárgy lenne közben én nem tudom, hogy mi történt az 5 napba vele a vétel és a jelzés között! És ugye az ő szervizébe bevizsgálva lett átadva az autó! Honnan tudjam, hogy utána ki nyúlt bele és mi történt vele? Közölte, hogy ő otthagyja a kocsit, majd a szerelőktől próbált egy papírt kicsikarni, hogy javíthatatlan (nyílván ezt ők nem adták ki)! Kérdésem, hogy amennyiben perre kerülne a sor mi várható ebben az ügyben? Illetve meddig tart az én szerepem, mert úgy érzem már túlléptem régen a jóindulatom határát! Readásul szerintem ezt a stílust nem kell tovább tűrnöm (szerencsére sms-ek vannak a kezemben ami az igazamat bizonyítják)!Köszönettel várom válaszát!

308. § (1) A jogosult a teljesítés időpontjától számított hat hónapos elévülési határidő alatt érvényesítheti szavatossági jogait. Ha a dolog használhatóságának legkisebb időtartamát hatósági előírás vagy kötelező műszaki előírás határozza meg (kötelező alkalmassági idő), és ez hat hónapnál rövidebb, az igény érvényesítésére ez a határidő irányadó.

(4) Fogyasztói szerződés esetében a fogyasztó - az (1)-(2) bekezdéstől eltérően - a teljesítés időpontjától számított kétéves elévülési határidő alatt érvényesítheti szavatossági igényét. Az ennél rövidebb elévülési határidőt megállapító kikötés semmis. Ha a fogyasztói szerződés tárgya használt dolog, a felek rövidebb határidőben is megállapodhatnak, egy évnél rövidebb elévülési határidő azonban ebben az esetben sem köthető ki.

http://www.jogiforum.hu/…5588.0.0.1.1
Tisztelt Cím!
Kérdésem: használt autó kereskedő milyen km futású és korú szgk ra köteles szavatosságot vállalni.
Köszönöm megtisztelő válaszukat.

Azt nem lehet tudni ennyiből, hogy ez hibás teljesítés volt-e, de miután már a hiba okát objektíve felderíteni nem lehet, a vevő nagyon nehezen tudná bizonyítani, hogy az az adásvétel idején már megvolt.

Nekem egy olyan problémám van, hogy majdnem egy hónapja eladtam a kocsim, a vevő kipróbálta, jónak találta,nem tapasztalt semmi rendellenességet de én egy pár hibát elmondtam amiről tudtam. Tegnap azzal keresett fel, hogy a nehezen lehetett hátramenetből kivenni, elvitte saját szerelőjéhez aki kicserélte a kulisszázót mert el volt repedve, valamint lecserélte az olajat a váltóban mert szerinte vizes volt (ránézésre megmondta). Most a javítások árát akarja rajtam behajtani. Nekem bajom nem volt a váltóval, de kipróbálás után ő sem jelzett semmit sem, sima adásvételi szerződést írtunk, nem tértünk ki benne a szavatosságra. Köteles vagyok kifizetni a javítás árát? Ha igen milyen feltételekkel?
Válaszotokat előre is köszönöm!
Üdv, Gábor

Szeretnek segítséget kérni.Volt egy 94-es évjáratú corsam,el adtam pénteken.A vevő át nézte,ki próbálta.Vasarnap hívott a felesége,hogy meg állt az auto,fizessek.280ezerert hirdettek,220 ért el vihette,sok mindent adtam hozza.Napi szinten használtam nem volt baja.Alltiolag nagyon messze ment vele,autópályán.Az en 20 éves autómmal amit át se netezett.Mit tudok tenni?Mi van ha nem fizetek?

A kereskedő a törvény alapján szavatol az autó hibátlan állapotáért, ezért nem kell, hogy ez a szerződésben külön is benne legyen. Mivel használt autóról van szó, nem mindegy viszont, hogy mennyi a bevallott futott km, és hogy ez alapján ilyen jellegű hibára lehetett-e számítani.Érdemes már az igényérvényesítés kezdeti szakaszában ügyvédet bevonni, lehetőleg minden nyilatkozatot dokumentálni.

Tisztelt Hölgyem/Uram!

Sürgős segítségre/információra lenne szükségem az alábbiakkal kapcsolatban:
Egy hónapja (egészen pontosan 2013. aug. 29-én) vásároltunk használtautó kereskedésben egy 7 éves Ford Focust. Vásárláskor nem tájékoztatott bennünket a kereskedő semmilyen komolyabb hibáról, és úgy tűnt, jó állapotban van az autó. Amennyire egy laikus ember fel tudja mérni a látható hibákat, úgy gondoltuk, hogy jó vásárt csináltunk. Mai napon (2013. szept. 24.- még az egy hónap sem telt el egészen) az autóval még éppen legördültem az autópályáról, de már meg kellett állnom, mivel hátul fehér füst jött ki, és kivillant a "check engine" lámpa. Sikerült elszállíttatni az autót egy márkaszervizbe, ahol megállapították, hogy a hengerfejjel van gond, nem kell cserélni, de javításra szorul, és ez így is több százezer Ft-ba kerül majd. A kereskedővel beszélt a férjem telefonon, persze azt állították, hogy nem tudtak róla, hogy az autónak komolyabb problémája lett volna, mikor hozzájuk került. Sajnos a szerződésben nem térnek ki külön garanciára, vagy szavatosságra, és nem is beszéltünk ilyesmiről vásárláskor a kereskedővel sem. A szerződés "Megjegyzés" részében az egyik pontban a következő áll: "Az eladó a vevőt a gépkocsi műszaki állapotáról, sérüléséről állapotlapon részletesen tájékoztatta, aki ezt tudomásul vette." Amennyire emlékszem, állapotlapot nem láttam/láttunk, annyit mondott a kereskedő, hogy szervizelve volt folyamatosan az autó, de nem márkaszervizbe hordta a korábbi tulaj. Mivel nem fillérekről van szó a javítást illetően, szeretném tudni, hogy van-e a kereskedőnek a törvény által előírt garanciára vagy szavatosságra vonatkozó kötelezettsége, amire hivatkozva mi követelhetnénk tőle, hogy pl. fizesse ki nekünk a javítás költségeit? Van-e a kereskedőnek olyan kötelezettsége, amire mindenképp hivatkozhatunk, még akkor is, ha nem tesz említést a szerződésünk garanciáról/szavatosságról?
Előre is köszönöm a segítséget!

Halihó!!! Sajna engem is megtaláltak!Várom válaszaitokat,elsősorban jogi személytől!Eladtam az autómat amelyet hibás állapotúnak mondtam!Megvették 200 000 forintért,1998 évjáratú opel vectra dti!!!!! A vevőnek elmondtam,hogy milyen hibákat tárt fel a diagnosztika!Az adásvétel 16 napja történt! Ma felhív a vevő édesanyja,hogy fizessek vissza 100 000 forintot,mert nem jó az autó!(Azt hozzá kell tennem,hogy a vevő már kicserélt ezt-azt az autón,amit telefonon elmondott!)Ellenkező esetben bírósághoz fordul,és nagyon rosszul járok!Az adagoló "eltitkolt" hibájára hivatkoznak,amit már bontóból kicseréltek!!!!!!Saját bevallásuk szerint az adagoló bontva 180 000 forinba került!Az adsvételin garancia nem szerepel,és magánszemély vagyok!Várom válaszotokat!Köszi

Tiszteletem.
Két hónapja vásároltam egy 11 éves gépjárművet egy magát " Használtautó garanciával" reklámozó cég adott el számomra. Egy hibája rögtön az átvétel után 10 perccel jelentkezett, amit azonnal jeleztem is, de azóta sem hajlandóak az üggyel " garanciálisan" foglalkozni.
Nem is ez a fő kérdésem.
A kocsiban a km óraállása megvételkor 230000 km-t jelzett, ami a korát illetően elfogadhatónak tűnt.
Azonban a birtokomba került egy 2009-es szerviz papír az autóról, ahol 4 évvel ezelőtt, 2009.júniusában 300000 km-es óraállással szervizelték az autót.( nem az autókereskedőnél nyilván )
Vagyis már 4 évvel ezelőtt 300000 km volt benne, két hónappal ezelőtt amikor megvettem, akkor pedig : 230000.
Mi a javaslata, mi teendő ezzel kapcsolatban ?
Nyilván simán letagadják majd, eleve a hibáival sem igazán foglalkoznak érdemben, vagyis kaptam egy két tonnás visszapörgetett ipari hulladékot.

Tisztelt Hölgyem/Uram!,
Két hónapja vásároltam kereskedőtől egy használt 10 éves Volkswagent, a kilométeróra állása reálisnak tűnt nem is volt különösebb probléma az autóval egészen mostanáig, kezdenek rajta különböző hibák kijönni ami a jelenlegi kilométer óra állásánál nem teljesen érthető (249000 km)
elvittem diagnosztikára ahol kiderült, hogy ennek a kilométernek a többszörösét futotta az autó. A kérdésem a következő lenne lehet e valami reklamációm az eladó felé, vagy jogilag van e valami esélyem további lépést tenni?
Válaszát előre is nagyon köszönöm.

Tisztelt Hölgyem/Uram!

Június 14-én vásároltam egy 2008.02 havi használt motorkerékpárt márkakereskedésből, a saját motorom (szintén ugyanolyan gyártmány) beszámításával, melyet elkezdtem használni és a mai napig (kb. 1,5 hét) semmi hiba nem volt vele. Az átvétel előtt a jármű átvizsgálása (80.000-es nagy szerviz) megtörtént. A mai napon Montenegróban túráztunk (volna) és megálltunk pihenni, amikor a kipufogóra ráfolyt olaj füstjét éreztem és láttam. Kb. 1500 km-t tettem meg azóta vele, hogy nálam van. Ezt követően kerestünk egy autószerelő műhelyt, hogy legalább szerszámunk legyen, ha olyan a hiba (szimering stb.) kijavítjuk. Miután szétbontottuk a hiba forrásáig a motort, láttuk, hogy a váltómű ház felső része ki van szakadva. Hozzávetőlegesen 1,5 cm hosszúságú, háromszög alakú részen fel van nyílva az öntvény ház. Feltehetően valamilyen alkatrész a szervizelés során benn maradt (de akkor az eddig miért nem jelentkezett), vagy letört egy darab a váltóműből és az lyukasztotta át a házat belülről, mert egyértelműen látszik, hogy belülről kifele van hajolva az anyag, és a felette lévő alkatrészek miatt kívülről nem is lehetne hozzáférni. Jeleztem a márkaszerviz (tőlük vásároltam) felé a hibát, ahol nem voltak túl készségesek, pedig nem kis cégről van szó. Érdeklődtem a jótállás ügyében, de azt a tájékoztatást kaptam, hogy ezt csak szavatossági feltételek mellett lehet javítani, ha önerővel is beszállok. Kérdésem az lenne (tekintve, hogy a váltó, vagy annak a háza tudomásom szerint fő darabnak számít), hogy mikor beszélünk garanciáról, jótállásról, szavatosságról? Továbbá mennyi ideig érvényes, mire kötelezett az eladó ebben az esetben? Mivel holnap hazaszállítom a járművet, egy trailer jön értem otthonról és szállítom a szervizbe, szeretném tudni, hogy milyen feltételeket szabhat számomra az eladó, akit feltehetően terhel valamilyen kötelezettség.

Köszönöm segítségét!

Első körben a kijavítást lehet kérni, ha a hiba nem volt nyilvánvaló és a kocsi életkorából, elhasználtságának mértékéből adódóan nem kellett vele számolnod. Ha olcsón vettél öreg kocsit, akkor ne lepődj meg, ha kell rá költened.

Tisztelt Hölgyem/Uram!

Pár napja vásároltunk egy használt autót, melyről egy héten belül kiderült, hogy olyan hibája van melynek javítása több százezer forintba kerülne. A kérdésem az, hogy kérhetjük a kereskedéstől a vételár visszafizetését, és az átíratási díjat is visszaigényelhetjük e, vagy csak az autó javítását kérhetjük tőlük. Emellett abban a két napban amíg nálunk volt az autó olajcserét is csinált rajta a saját szerelőnk, annak az összegét is visszaigényelhetjük e, abban az esetben ha a vételárat visszakaphatjuk.

Szép napot!
2013.01.25.-én vásároltam 4éves egy OPEL VECTRA 1.9 cdti típusú személygépkocsit.
A vásárlást követően az autón javításokat kellett végrehajtani, mivel az menetközben rázott, valamint a klíma nem működött.
Az autót a rázkódás miatt szerelőhöz vittem, aki megállapította, hogy a jobb oldali féltengely görbe volt, ami ki lett javítva, valamint a diagnosztikai vizsgálat során kiderült, hogy a 3. henger porlasztója rossz, azt cserélni kellett.
Mivel a járművet télen vettem a fűtés működött, de a klíma bekapcsolását követően kiderült, hogy nincs benne gáz, a hűtő lukas/el van rohadva/ , valamint a klímavezérlő villanymotor hiányzik.
A hátsó ablakemelők nem működnek.
A jobb oldali tükröt sem lehet állítani.
Az autóban többször elment a töltés, valószínű a generátor rossz.
Diagnosztikai vizsgálat során az ARG kipufogó szelepnél hiba kódot jelzett.
Az autóval kb. 4000 km-t tettem meg, mivel sokszor szerelőnél volt.
Felhívtam az eladót, aki közölte velem, hogy most nem ér rá és lecsapta a telefont!
Kérdésem az lenne jogosan kérem a hibák javítása után keletkező költségek megtérítését!

Üdv!
A gondunk a következő lenne:2012 12.27-én vásároltunk egy autót,kipróbáltuk,elmondta az eladó a hibáját,ami legalábbis szerinte lehetett,ugyanis az autó néha nem nagyon,de kicsiket rángatott,aztán abbahagyta és ment tovább,mindegy legyen vegyük meg!az adásvételit úgy írtuk,hogy az autót sérültnek tüntettük fel,mert festési hibái is voltak a fél autót kellett újrafényezni...de még ezek árán is úgy gondoltuk,hogy belefér!
Elvittük a festés legyen meg az 180ezer ft körül volt,de azt hozzá kell tenni hogy 4! hónap után ahol új a festés természetesen rozsdás az autó.
A következő legyen a motor,találtunk egy váci szerelőt elég komolyat,5hét után hívott hogy 435ezer lenne akkor EDDIG!most elhoztuk tőle mert mentek vele Ausztriába dolgozni,jelenleg az 1200 km-t 140 liter benzinből teszi meg ami egy 2000-es motortól nem éppen a legjobb!A váci tag azt mondta még kb félmillió amit a kocsira kell költeni!
Arról nem is beszélve,hogy szedett ki olyan csövet a motorból,ami egy gázcsőből volt megcsinálva úgy hogy egy sárgaréz vízvezeték cső volt belemaszekolva!

Kérdés az,hogy fordulhatunk e valamiféle segítséghez?Az eladó természetesen nemmel passzol :( tőle ne várjunk pénzt...

MEGOLDÁS???
Köszi előre is

Én ezt a levelet irtam a kereskedönek:
Tisztelt Kereskedő!
Ezúton tájékoztatom önöket, hogy amit önöktől vettem személygépjárművet a benne lévő kilométer nem valós! A hivatalos szervizben lekértük a km szervizeket. Az előző tulaj igazolta e-mailon az autó eladásakor a valós leadott kilométert. Az autóban a kilométer vissza lett tekerve tehát engem önök megtévesztettek. Mindez januártól már bűncselekmény, az autók kilométeróra-állását ugyanis indétől adásvételkor és műszaki vizsgakor is rögzíteni kell. Az adatok az Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatalába kerülnek, ahonnan bárki, visszamenőleg lekérdezheti őket.
Az önök által kitöltött adásvételin a kilóméter 137 ezer, ugyan akkor a vizsgán ami idén márciusban történt 289 ezer szerepel! Továbbá a vizsgapapirokat nem kaptam kézhez. 3 napon belül kötelesek a vételárat illetve az autóval járó költségeket visszatériteni számomra. A holnapi nap az autót vissza visszük és ezzel egyidejüleg a költségeket kérnénk vissza. Amennyiben ez nem történik meg büntető feljentést teszek szándékos megtévesztés miatt! Várom mihamarabbi válaszukat hogy tudjam milyen irányba intézkedjünk.
Ami aggaszt hogy nem veszik vissza és nem is válallnak gareanciát a kocsira. Amit vállalnak hogy 50 ezret vissza téritenek.
Ilyenkor mi a célszerübb?

A tényállás részletes ismerete nélkül annyit lehet mondani, hogy valószínűleg igen. Pontosabb válaszhoz látni kellene a szerződést.

Üdvözlöm!
Az alábbi ügyben szeretnék segítséget kérni.
Öt nappal ezelőtt vásároltunk egy 9 éves diesel autót egy pesti márkakereskedésben. Az állapotfelmérő lapon szerepelt, hogy a motorból folyik az olaj,de a kipróbálás során úgy gondoltuk nincs nagy baj, esetleg egy tömítést kell kicserélni plusz a kopó alkatrészeket. Sajnos kiderült, hogy az autónak rossz a turbója és kisebb alkatrészek is cserére szorulnak, amik a hibákat rögzítő lapon nem szerepeltek. Ezek összességében már jelentős javítási költséggel járnak. A márkakereskedés 6 hónap garanciát vállalt az autóra. Tudjuk ezt a garanciát ebben az esetben érvényesíteni?

Előre is köszönöm.

segítséget kérek , 2 hete vettem egy autót és elromlót nem is megy már a régi tulajnak felszólító levelet szeretnék írni hogy adja vissza a pénzt vagy csináltassa meg.

racsos

Nem írtad mikor gyártották a motort, mert míg egy órát lehet tekergetni addig a gyártási év nem manipulálható. A motorkerékpárt leginkább március-október használják, a közbenső időszakban ritkán vagy egyáltalán se. Egy motor éves futásteljesítménye erős jóindulattal 10-12 ezer kilométer, mindezek alapján - és a majd' 30e km óraállásra figyelemmel - könnyen vélelmezhető, hogy a motor mennyit is tehetett már meg.