Ez jó:
3. §
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló kártérítési igényeket az Egyesülettel szemben kell érvényesíteni.
Én úgy értelmezem, hogy hozzám nem jöhet a végrehajtó.
Úgy tűnik, korrekt, valóban a kockázatközösség elvén rendezi a helyzetet (ahogy egyébként eredetileg is szándéka volt a jogszabálynak).
Reméljük, átmegy, és nem csak a Curia miatt szándékozik elaltatni a figyelmet.
Kimondja:
1. Megalapozott kártérítési igényeket a MÁV ÁBE-val szemben lehet csak érvényesíteni. (gondolom, a még folyamatban lévő perek kapcsán ez kulcsmondat)
2. Kártérítési igénynek minősül minden olyan követelés, amelyet az Egyesület köteles megtéríteni bármely arra jogosult személynek.
Ilyen követelés különösen
Megalapozott kártérítési igény különösen
3. Az Egyesület a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló károkra rendelkezésre álló és a MABISZ által fizetett pénzeszközökből folyamatosan teljesít kifizetést, a MÁV ÁBE alapszabályában meghatározott, vagyonelszámolási eljárásra alkalmazandó sorrendnek megfelelően. (Járadékfizetési kötelezettségből adódó követelések esetében az Egyesület egyösszegű fizetést /megváltást/ teljesít.)
(A vagyonelszámolási eljárás során a MÁV ÁBE rendelkezésére álló vagyon által nem fedezett kártérítési igények rendezéséhez szükséges többlet pénzeszközt a MABISZ fizeti meg a MÁV ÁBE számára. /A hiányzó forrást a biztosítók tárgyévi kgfb díjbevételével arányos befizetéséből biztosítják./
A többlet pénzeszközhöz a MÁV ÁBE tételes felmérést követően juthat hozzá, amelyet az Egyesület a törvény hatálybalépését követő tizenöt napon belül köteles elvégezni és megküldeni a MABISZ számára az eredményt.
A MABISZ a tételes felmérés eredményének megérkezését követő harminc napon belül az Egyesület részére köteles a Technikai számla terhére megkezdeni a kifizetést, és a kártérítési igények rendezése érdekében folyamatosan teljesíteni.)
4. E törvény hatályba lépését követően az Egyesület károkozó üzemben tartó tagjával szemben kártérítési igény miatt végrehajtási eljárás nem indítható. Ha e törvény hatálybalépésekor a végrehajtási eljárás már folyamatban van, az eljárás az adós kérelmére – a vagyonelszámolási eljárás lezárásáig – szünetel.
Ez a törvény a kihirdetését követő nyolcadik napon lép hatályba.
HVG.HU GAZDASÁG
X MOST ÉRKEZETT
Kész a jogszabály a MÁV-biztosító ügyfeleinek kártérítéséről 2012. október 15., hétfő, 15:49
Szerző: hvg.hu
Kinyomtatom • Elküldöm
Elkészült a MÁV-biztosító ügyfeleinek kártérítéséről szóló jogszabály-tervezet, amelyet hétfőnt töltöttek fel a Kormány.hu-ra.
Mint ismeretes, az Alkotmánybíróság hivatalból eljárva megállapította: az Országgyűlés alkotmányellenességet idézett elő azzal, hogy nem szabályozta a 2010. január 1-je előtt felszámolás alá került biztosítóval kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződésen alapuló kártérítési igények érvényesíthetőségét. Egyúttal felhívta az Országgyűlést, hogy jogalkotói feladatának az AB határozatban foglalt határidőig tegyen eleget.
A kormány most hétfőre készítette el az alkotmánybírósági határozatban foglalt jogalkotási kötelezettségnek eleget tevő tervezetet.
A törvénytervezet szerint a megalapozott kártérítési igények rendezéséhez és a függő károk megtérítésének fedezetére szolgáló tartalék képzéséhez szükséges hiányzó többlet pénzeszközöket a Kártalanítási Számla és a Kártalanítási Alap kezelését, valamint a Nemzeti Iroda feladatait ellátó Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) fizeti meg a MÁV Általános Biztosító Egyesület (ÁBE) számára.
Azt lehet tudni,hogy mikor tárgyalják?
Ez már valami!
Karakán megoldás lehetne:
Kérdés:
Megjegyzés:
A két, a perekben legaktívabb biztosító részére tölti fel a többi biztosító a Kártalanítási számlát.
Mi lesz a PSZÁF és a MABISZ korábbi álláspontjával, hogy a kgfb. biztosítást kifizető fizessen a MÁV ÁBE helyett? Az ebből származó károkat ki fogja megtéríteni?
Hajrá, legyen Magyarország jogállam!
A biztosítóknak be kell szállniuk a MÁV ÁBE-kárigények rendezésébe
Figyelő Online
2012.10.16 18:06
Piaci részesedésük arányában, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb) nyújtó biztosítóknak kell feltölteniük azt a technikai számlát, amelyről a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) bocsát forrást a MÁV Általános Biztosító Egyesület (ÁBE) rendelkezésére, hogy kifizethesse azokat a megalapozott kárigényeket, amelyeket az ügyfelei okoztak - az erről szóló törvényjavaslat a kormány honlapján jelent meg.
hirdetésA tervezet szerint a MÁV ÁBE felszámolója a törvény hatályba lépését követő 15 napon belül köteles felmérni a kifizetetlen károkat. Közben a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) nyit egy technikai számlát, amelyre a biztosítók befizetik a rájuk jutó pénzt. A felmérést követő 30. napon belül pedig már meg is kezdi a MÁV ÁBE részére a kifizetést a MABISZ.A biztosítókat a befizetési kötelezettség a MABISZ erre irányuló felhívása esetén terheli. A MABISZ a technikai számla fedezetét a Kártalanítási Számla és a Kártalanítási Alap feladatainak ellátásához rendelkezésre bocsátott pénzeszközök felhasználásával is biztosíthatja, amely a biztosítói befizetések mértékét csökkentheti.
Az új törvény hatályba lépése után a MÁV ÁBE volt tagja ellen - kártérítési igény miatt - végrehajtás nem indítható. Ha pedig már folyik a végrehajtás, akkor az - a vagyonelszámolás lezárultáig - az adós kérelmére szünetel.Az Alkotmánybíróság múlt évi döntése alapján június 30-ig kellett volna rendeznie a jogalkotónak azt a problémát, hogy a csődbe ment MÁV ÁBE által ki nem fizetett károk hogyan rendeződjenek. A Kúria májusi határozata rendezte a külföldön okozott károkat, azokat a MABISZ által működtetett magyar kárrendezési irodának kell kifizetnie, és az iroda az általa történt kifizetést nem háríthatja át a károkozókra. A belföldi károk rendezésére viszont a mostani törvényjavaslat nyújt megoldást. A bíróságok ugyanis az ilyen ügyekben már több volt MÁV ÁBE-ügyfelet köteleztek arra, hogy ő maga fizesse meg az általa okozott kárt.
MTI
...Ismét dobtak egy csontot a "pornépnek"....
Ebből sem lesz semmi csak egy kicsit nyugtatják a kedélyeket!
Elég volt a tervezetekből... Mikor tárgyalják? Majd ha törvény lesz belőle és nem csak tervezet, akkor lesz előrelépés...
Azt hiszem, ez nem jót jelent:
EU: Az államnak nem kell rendeznie a MÁV ÁBE-ügyfelek kárát
http://www.vg.hu/…karat-389527
És már meg is jelent egy kárörvendő komment, egy idióta, barom tollából:
http://mentalisdeficit.blog.hu/…_ugyfeleknek
Vajon ez befolyásolja az AB már meghozott ítéletét? Esetleg változtatnak a törvénytervezeten?
Szerintem nem!
Rég nem írtam ide,de szerintem nekünk lőttek!
Itt már egy alsógatyás felvonulás sem segít.Demokrácia-Bürokrácia 0-1
Erre várt az ország. A törvénytervezetet lehet a kukába dobni és röhögni, hogy ezt is megússza ez a szarfaszú ország. A felszámolásból befolyó pénzeket meg át lehet csoportosítani a csókosoknak... Ennyit erről!
Szerintem ebben az Európai Bíróság főtanácsnokának véleményében csak arról van szó, hogy maga az állam nem perelhető kártérítésre az ügyben. Mellesleg ez egy vélemény, nem döntés v. határozat.
Ha döntés v. határozat lenne, akkor sem lenne hatással az AB elmarasztalásra. A jogalkotónak ugyanúgy meg kell hoznia a törvényt. Ami a tervezet szerint nem az államot fogja (közvetlenül) terhelni.
Tehát szerintem ez a vélemény nem oszt vagy szoroz. Csak kimondott "csacskaságok".
Csak pár észrevétel:
Szerintem nem volt csőd, a PSZÁF miatt nem kapta meg a biztosító a jogos járandóságát.
Ha döntés lesz, akkor csak az EU bíróságaira kell hogy vonatkozzon, a magyarra nem. Hiszen az állam írta elő azt hogy kötelező, az állam írta elő, hogy nem lehet év közben váltani, az állam adott engedélyt a MÁV ÁBE-nek a működésre, az állam felügyelte a működését, az állam reagált későn.
Akkor most mégis ki miatt vagyunk a lecsóban?
Én úgy látom, hogy nem megfelelően lett ez tálalva az EB elé, mert a véleményükben a garanciaalapra koncentrálnak, hogy "hogy az uniós jog alapján az államnak kötelessége lett volna-e a garancialapon keresztül a MÁV ÁBE tagjai helyett kifizetni az általuk okozott kárt". Én nem gonodolnám, hogy ezt kértük volna mi -én személy szerint legalábbis nem, mert ez az alap a MÁV ÁBE csődje idején nemis létezett (?), vagy ha igen, akkor is más célból-, hanem az állami garancia vállalás - PSZÁF pl. - teljesülése hiányának a kimondatását.
Valaki tudna nekem mondani, valami hírt A Mávbiztositó ügyében? Nekem már le is zárták a behajtási pert, úgy, hogy csak az eredményről értesítettek. Le akarják foglalni az autómat, és kiakarják vonni a forgalomból.
Közben már a számlámról is rendszeresen letiltanak.
Többször már kihangsúlyoztam, hogy langyos tüntetésekkel, ilyen-olyan petíciókkal, beadványokkal kár vesződni. Csak a lelkileg, szellemileg megnyomorítottak várják a csodát ezen a szinten!
Kell már nagyon ennek a Nemzetnek a katarzis, s az országnak egy IGAZI paradigmaváltás!
EGY KICSIT IDE TARTOZIK! VAN EZ A kedves blog Író! REMÉLEM A GUMI ABRONCSON NEM FOG FUKARKODNI MERT UGYE MI SZARHÁZIAK TUDJUK HOGYAN MŰKÖDIK EGY BIZTOSÍTÓ !Akkor ő biztos tudja hogy működik egy gumi abroncs!Mert ő mindent tud!! a kis paraszt röhögjön a markában
és remélem akiknek esetleg kárt okoztunk azok nem ránk haragszanak ?mert nem mi müködtettük a Biztosítótt!Nem a reklám helye de most a generaéli a legolcsóbb akkor most ők fognak csalni sikkasztani?
!Mit veszel meg főleg most , hogy válság van? Ugye a legolcsóbbat nem?
Ma tudtuk meg a Generál jogi képvisel?jét?l, hogy az új államtitkár lesöpörte a MÁV biztositó károsultjai ügyét igy a parlament nem foglalkozik
Lassan, de bizonyosan a parlament elé kerül az ügy: http://www.mkogy.hu/…napirend.htm
Jövő héten még előterjesztés is lehet belőle. Hajrá!!
Már épp itt lenne az ideje, mert úgy jár hozzánk a postás mintha hazajönne. Vagy birósági elutasitást hoz, meg végrehajtás miatt küldi a leveleket, a biztósitóval most folyik az egyeztetés a részletfizetés engedélyezése miatt, de nekünk múlt héten még aztmondták, hogy nem is tudnak a törvénytervezettről, mi mondtuk meg hogy megjelent a kormány.hu oldalon,mi ki is nyomtattuk. Teljes az összevisszaság az egész ügyben. Ki fizeti meg nekünk ezt a sok idegeskedést amit átéltünkaz elmúlt évek alatt, úgy kezelnek minket mint károkozokat mintha csalók lennénk, és most tele van az internet hogy olcsóbb és olcsóbb lesz a kötelező, kész cirusz az egész. Ha egyszer lezáródik ez az ügy el semfogom hinni, és nem fog összerándulni a gyomrom hafelcsönget a postás hogy levelet hozott.
Hát úgy legyen, hogy végre megtárgyalják 22 OOO ember ügyét.
Ma tudtuk meg a Generál jogi képvisel?jét?l, hogy az új államtitkár lesöpörte a MÁV biztositó károsultjai ügyét igy a parlament nem foglalkozik
De ha így jobban tetszik: http://index.hu/…enyjavaslat/
Hajrá!!
Reménykedem:
http://www.mkogy.hu/…ulesterv.htm
"A MÁV Általános Biztosító Egyesülettel kötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződéseken alapuló kártérítési igények érvényesítésével kapcsolatos szabályokról szóló törvényjavaslat (T/...szám) 6"
"6 Benyújtástól és bizottsági előkészítéstől függően! A határozati házszabályi rendelkezésektől való eltérés esetén az összevont általános és részletes vitára,a módosító javaslatokról történő szavazásra és a zárószavazásra november 5-én (hétfőn) kerül sor. Határozati házszabályi rendelkezésektől való eltérés hiányában az általános vitára a lezárásig és a részletes vitára november 5-én (hétfőn), a módosító javaslatokról történő szavazásra a november 12-i héten, a zárószavazásra a november 19-i héten kerül sor."
Tehát legkésőbb 19-én lesz vége?!
A T/9000. számú törvényjavaslat honlapja:
http://www.mkogy.hu/…om.irom_adat?…
A szöveg letölthető innen:
Én a tervezetet úgy értelmezem,hogy akkor is teljesítenek kifizetést ha a tartozást már rendeztem. Esetemben ez történt a bírósági hercehurca végeztével részletekben fizettem meg több mint 700000 forintot mivel a bíróság (aki igazságot nem tud szolgáltatni,de jogot azt igen) erre kötelezett.Jól értelmezem szerintetek? Illetve ami még kérdés,hogy mi lesz a kifizetett kamattal és a költségekkel.Mondjuk már annak is örülnék ha csak a tőkét visszafizetnék mert 420000 forinntal beljebb lennék.Kell a pénz a külföldi albérletre,mert egyre nehezebb ebben az "álom" országban élni.